Vistas:1 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2020-05-12 Origen:Sitio
Shanghai Eastimage ganó con éxito la licitación para el Proyecto de Adquisición del Sistema de Inspección de Seguridad de Tránsito Ferroviario de Taiyuan y se adjudicó el proveedor del Sistema de Inspección de Seguridad del Proyecto de Fase 1 de la Línea 2 de Tránsito Ferroviario de Taiyuan.

La línea 2 de tránsito ferroviario de Taiyuan es la línea principal de Taiyuan Red de transporte ferroviario urbano. La línea se extiende a lo largo del principal corredor de flujo de pasajeros de norte a sur, conectando los dos grupos de la ciudad principal y la nueva ciudad, y conectando los dos centros a nivel de ciudad de Yingze y Changfeng. Además de los dos subcentros a nivel de ciudad de Longcheng y Xiaodian South; conectando los dos principales centros de pasajeros de las autopistas: la estación de pasajeros Taiyuan Norte y la estación de pasajeros Taiyuan Sur; impulsar eficazmente el desarrollo de la parte sur de la ciudad principal y la ciudad nueva, promover la expansión de la ciudad vieja hacia el sur y mejorar el desarrollo de la parte norte de la ciudad.

El desarrollo del transporte ferroviario en la ciudad de Taiyuan captó la 'nueva salida' de la nueva infraestructura en 2020 y promovió activamente la nueva eficiencia energética de la nueva infraestructura.
Del despliegue intensivo del gobierno central a la respuesta activa local; Desde la inversión activa de las empresas hasta el entusiasmo del mercado de capitales, desde principios de 2020 hasta la actualidad, la nueva infraestructura ha prevalecido oficialmente.
Lo 'nuevo' de la nueva infraestructura se refleja principalmente en tres aspectos: nuevas tecnologías, nuevos modelos y nuevos campos. Estas tres áreas no sólo se encuentran en las 'nuevas' industrias emergentes, sino que también se refieren a aprovechar nuevos puntos de crecimiento. Acelerar la construcción de nueva infraestructura es un medio importante para ampliar la inversión efectiva, potenciar el desarrollo de la nueva economía y promover la modernización de las capacidades de gobernanza.
El ferrocarril urbano de alta velocidad y el transporte ferroviario han experimentado la transformación de la construcción de infraestructura tradicional representada por 'hierro' (ferrocarril) 'pública' (carretera) 'máquina' (aeropuerto) a una estrecha relación con las nuevas tecnologías. , nueva energía, nuevas industrias para promover un nuevo desarrollo urbano.


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