Hora de publicación: 2020-05-12 Origen: Sitio
Shanghai Eastimage ganó con éxito la licitación para el Proyecto de Adquisición del Sistema de Inspección de Seguridad de Tránsito Ferroviario de Taiyuan y fue galardonado con el proveedor del Sistema de Inspección de Seguridad del Proyecto de la Fase 1 de la Línea 2 de Tránsito Ferroviario de Taiyuan.
Taiyuan Rail Transit Line 2 es la principal línea esquelética de TaiyuanRed de tránsito ferroviario urbano. La línea se coloca a lo largo del corredor principal de flujo de pasajeros de norte a sur, conectando los dos grupos de la ciudad principal y la ciudad nueva, y conectando los dos centros a nivel de ciudad de Yingze y Changfeng. Además de los dos subcentros a nivel de ciudad de Longcheng y Xiaodian South; conectando los dos principales centros de pasajeros de la autopista de la Estación de Pasajeros de Taiyuan Norte y la Estación de Pasajeros de Taiyuan Sur; impulsando eficazmente el desarrollo de la parte sur de la ciudad principal y la ciudad nueva, promoviendo la expansión de la ciudad vieja hacia el sur y mejorando el desarrollo de la parte norte de la ciudad.
El desarrollo del transporte ferroviario en la ciudad de Taiyuan ha captado la \"nueva salida \" de la nueva infraestructura en 2020 y ha promovido activamente la nueva eficiencia energética de la nueva infraestructura.
Desde el despliegue intensivo del gobierno central hasta la respuesta activa local; desde la inversión activa de las empresas hasta el entusiasmo del mercado de capitales, desde principios de 2020 hasta la actualidad, la nueva infraestructura ha prevalecido oficialmente.
La \"nueva \" de la nueva infraestructura se refleja principalmente en tres aspectos: nuevas tecnologías, nuevos modelos y nuevos campos. Estas tres áreas no solo se encuentran en las \"nuevas \" industrias emergentes, sino que también se refieren a aprovechar nuevos puntos de crecimiento. Acelerar la construcción de nueva infraestructura es un medio importante para expandir la inversión efectiva, potenciar el desarrollo de la nueva economía y promover la modernización de las capacidades de gobernanza.
El ferrocarril urbano de alta velocidad y el transporte ferroviario se han dado cuenta de la transformación de la construcción de infraestructura tradicional representada por \"hierro \" (ferrocarril) \"público \" (carretera) \"máquina \" (aeropuerto) a una estrecha relación con las nuevas tecnologías , nueva energía, nuevas industrias para promover un nuevo desarrollo urbano.
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